expr

山东几十家企业的集体维权保障机动车检测混乱让加盟商头疼

 独家调查│山东数十家企业集体维权 机动车检测乱象让加盟商直呼上当

简介:中国环保产业协会会长范元生表示,要进一步推进行业自律,积极探索建立严重违法违纪行为的纪律机制。对于要推广的信誉良好的企业,有必要揭露不值得信赖的企业。

预防和控制机动车污染是预防和控制污染防治的关键领域。在环境保护的“强有力监督”下,机动车检测,资金群等环保市场都有机会,但随之而来的是混乱。

近年来,一家汽车测试合资企业已经允许汽车维持一个大省。——山东省从事汽车维修的企业陷入财务困境,发展受挫,引发诉讼。

2月21日,负责此案的山东巨高律师事务所律师姜瑞卿表示,截至目前,济南市,高唐县,泰安市,济宁市和定陶已有10家特许经营商。山东省。仲裁委员会启动仲裁,要求裁决取消与驾驶(山东)检测运营服务有限公司(以下简称“山岛公司”)签订的特许经营合作协议,退还押金,支付清算费用。损害赔偿,并承担所有仲裁费用。

一些特许经营者告诉第一财经记者:“其他特许经营者正在等待或准备申请仲裁。”

驾驶之路山东总部位于北京——驾驶道路科技有限公司是世界上第一家被称为“世界第一的机动车排放检测技术”,但在2016年,山东公司的驾驶站一试原来是山东省环境保护厅检查,该技术不符合标准。

这种特许经营合同纠纷只是当前环境市场混乱的一个缩影。

加盟商蒙受巨额损失

活动的开始也需要回到2014年。

2014年7月9日,山东省高唐县华兴汽车维修有限公司(以下简称“华兴公司”)与山东省道路公司《机动车检测(加盟)合作协议书》签订合同,规定在合作期间,公司将由山东道路公司提供机动车检测。技术和设备,负责相关检验和操作资格的申报和批准,双方合作项目的技术培训和维护,负责合作检验点的计量和认证,企业委托,费用审批和年度审查;被特许人负责提供机动车检查和管理。该站点负责合同项目的日常运营和管理。

《机动车检测(加盟)合作协议书》

“协议签署后,我们向山东省驾驶公司支付了10万元履约保证金。” 2月21日,华兴公司经理余庆军告诉第一财经记者,但公司没有完成相关资格。未获得合同检验点的审批,计量认证和业务委托权,费用核准和年度审核。

“山东省道路公司的行为违反了双方签署的协议,构成严重违约,给我们造成了巨大损失。”于庆军说:“华兴公司在不同的地方建立了三个检查点,准备出发.3条线路。山东公路公司共保证30万元。此外,3条线路的场地租金和基础设施将投入更多超过50万元。“

“没有相关资质,设备没有到达,检查线也无法打开。不仅是钱的问题,而且机会也丢失了。”于庆军解释说:“2013年底,华兴公司的废气测试线审批程序已经失效。但由于加入道路的原因,线路不存在。否则,今天的情况不会是这样的。感觉上当“。

位于济南市历下区的济南汽车服务有限公司于2014年1月26日与山东省道路公司签订了《机动车检测(加盟)合作协议书》,履行了10万元的履约保证金,并按照合同。检测点。到目前为止,我还没有收回一分钱的投资。

“在过去的两年里,我一直在努力从山东公司收回存款。现在,当有人谈到这个项目时,我不会谈论它。我不相信任何人。公司有也为别人做过。我不想再这样做了。“汽车服务公司的经理告诉第一财经记者:”数十万美元对任何人来说都是不小的。我们无法判断这是否是一个骗局。或者主观上是故意的,但确实让我们全都陷入其中。“

据第一财经记者介绍,还有十几家特许经营商如余庆军。这些特许经营商遍布山东,包括济南济南金恒汽车服务有限公司,济南秀邦贸易有限公司,山东鹰山交通设备服务中心汽车修理厂,济南奥信达汽车服务有限公司,山东泰安交通运输集团有限公司泰达汽车销售维修公司,济宁新天一汽车维修有限公司,定陶县快速汽车维修中心等。

根据《机动车检测(加盟)合作协议书》,在合作期间,公司提供机动车检测技术和设备,包括简易瞬态检测集成系统,自动收费机,移动平板电脑等,每套设备56.8万元。

“但在检查现场建成后,公司一直在寻找各种原因,并且不愿意安装检测设备。一开始可能没有安装,因为设备投资是山东驱动公司的责任。 “特许经营者告诉第一财经记者。

“即使加装汽车检测设备的加盟商现在也无法操作。”一位加盟商表示,车主主要是为环保测试,但他们没有自己的环保标准,所以他们无法操作。 。

根据上述特许经营合作协议的协议,在项目施工期间,如果申请人或被申请人未能履行协议规定的义务,或者协议下的当事人的陈述,保证和承诺是严重不准确,或者任何一方如果协议无故终止,则该当事人应被视为违反协议,违约方应向违约方支付不低于10万元的罚款,并赔偿被告所造成的一切损失。违反合同。

技术不达标曾被通报

那么,为什么山东公司的驾驶公司没有获得资格和环保标准?

山东省是一个拥有大量汽车的省份,在全国排名第一,汽车保有量居全国第二位。根据2016年的数据,山东省的机动车数量已达到2400万辆。机动车污染问题越来越突出。多年来,山东省一直非常重视机动车的防控。

2016年4月25日,山东省对机动车检验机构实施了专项监督和执法行动。济南建立了“黑名单”制度,规定虚假检测设备和软件程序应纳入“黑名单”,并限制错误检测设备和软件程序的类型及其制造商或供应商进入济南市场。

根据济南仲裁委员会的裁决,申请人在仲裁申请和开户声明中表示,“2016年,被申请人(孤岛山东公司)使用的设备和软件未完全达到国家推荐的技术标准。有关主管部门通知的请求暂停了机动车云检测的试点合作。“

2016年6月17日,原山东省环境保护厅《关于机动车环保检测涉嫌造假问题调查情况的通报》确认,山东省公司淮阴新庞试验站(简称“驾驶新庞”)使用北京金钰兴科技有限公司的设备“在加速和恒速(包括50km/h)期间可以监控新路,不能满足HJ/T290-2006中7.9.5.5规定的全程检测过程的监控过程。“”新的道路检测设备测量环境。氧气浓度但未存储在过程数据文件中,无法验证测试结果。“

前山东省环境保护厅关于调查涉嫌机动车环保检查诈骗的公告

多年来,驱动技术有限公司一直表示,其在机动车排放检测领域的技术是“世界第一”,“独家专利”,“行业地位是世界第一”,“驾驶道路云检测将重新调整测试市场“。它可以为国家创造5万亿元的财政和税收收入,并迅速将机动车污染总量减少70%以上。“

微信公众号驾驶道路科技有限公司“驾驶道路智能车检查”2017年5月17日文章题为《“区域性机动车云检测运营管理服务”在试点示范中取得的成果和遭遇的阻碍》的文章(作者:闫兰青,马良)说,2014年,山东省开展区域机动车云计算检测运营管理服务项目建设试点,驱动路科技有限公司“在山东省12个城市完成了50多个方便,公平,透明的高智能环保检测点。”“三年来,这个试点项目没有合法操作,因为它没有获得《CMA计量认定资格证书》。“

根据Drive Road Technology Co.,Ltd。的计划,在山东试点项目后,将通过连锁扩张模式在全国范围内招募特许经营商。 “未来三年,它将成为中国最大的连锁体检中心”。同时,通过股权,债务或其他方式,2017年融资30亿元。

2月21日上午10点,第一位财经记者拨通了Drive Road Technology Co.,Ltd。的许多办公电话,没有人接听。当天下午,在济南市高新区先锋路2350号(山东)检测运营服务有限公司,第一位财务记者看到该公司的玻璃门是锁着,里面没有人。公司签名下的一盆青萝卜已经枯萎了。

2019年2月21日下午,位于济南市高新区先锋路2350号的驱动路(山东)检测运营服务有限公司的玻璃门被锁定。摄影/张烨

裁决生效仍拿不回钱

资格不可用,测试当然是不可能的,许多特许经营商不能开展业务。特许经营商说:“公司应该退款。如果你不退还特许经营商,你必须采取法律程序来捍卫你的权利。”

为响应特许经营者安装设备或退还押金的要求,该公司还提供了解决方案。该公司负责人表示,如果他们愿意合作,他们会继续。如果他们不愿意合作,他们将通过正常程序。

据第一财经记者了解,由于这些特许经营合同纠纷的过程和内容大致相同,济南仲裁委员会发布的多项裁决和山东省济南市中级人民法院出具的若干民事裁决内容基本相同。相同。

根据济南仲裁委员会的裁决[(2017)Ji仲裁第1390号],华兴公司要求裁决取消与山东公司签订的特许经营合作协议;要求执政的山东路公司归还10万元押金;要求执政的道山公司向华兴公司支付10万元罚款,并承担所有仲裁费用。

仲裁裁决终止后,山东公司应当退还共同保证金。蒋瑞卿介绍,2018年5月17日,济南仲裁委员会的裁决生效后,华兴公司向济南市中级人民法院申请执行。但是,山东公司拒绝接受济南市中级人民法院撤销仲裁裁决的申请,并表示“仲裁员在仲裁案件中存在腐败,贿赂,渎职和诽谤行为”。

特许经营者仲裁文件的主页

山东省济南市中级人民法院民事裁定和执行裁定

同年11月21日,济南市中级人民法院提起案件审查。 12月6日,济南市中级人民法院作出的民事裁定驳回了山东公司的申请。该裁决表明,该公司没有提供证据证明仲裁庭对主张贿赂,渎职,诽谤裁决等情况的裁决。《仲裁法》第58条,其申请撤销仲裁裁决的理由无法确定。不支持。

12月22日,驱动公司山东公司向法院申请不执行仲裁裁决,暂停执行。今年1月11日,济南市中级人民法院作出执行裁定[(2019)Lu 01 Interchange No. 11],驳回了山东公司的要求。

环保行业也需清理“污染源”

山东公司与被特许人之间的争议由相关仲裁机构决定,法院也作出裁决。驾驶道路科技股份有限公司的法定代表人,毛泽东名称的财产和权益,也于2018年12月19日被另一家北京市中级人民法院扣除并冻结。驴也被列入不值得信任的人名单,限制高消费,并且没有其他财产可以在其名下执行。但这种情况背后的典型性值得我们反思。

近年来,中国汽车拥有量迅速增长,产销量连续九年位居世界第一。 2017年,全国机动车数量已达3.1亿辆,其中汽车数量为2.17亿辆。由此产生的机动车污染物排放量仍然很高,四种污染物排放量已超过4000万吨,已成为空气污染的重要来源。

在环境保护的“强有力监督”下,市场对污染控制的需求迅速增长,环保产业已成为真正的“急需”。然而,与此同时,个别环保公司已多次介入此案,而环保产业也需要清理“污染源”。

以机动车检测市场为例,根据山东省生态环境部和山东省市场监督管理局于2018年10月25日《关于2018年度生态环境监测机构专项监督检查情况的通报》,监督检查发现有些机构存在许多问题,包括系统不完善建立和运作。到位;检测过程不规范,质量控制措施不到位;标准的变化不及时;测试分析和原始记录不符合要求。

最近举行的2019年全国环保产业协会工作会议上,中国环保产业协会会长范元生表示,要进一步推进行业自律,积极探索建立严肃纪律机制。违反法律,扰乱市场秩序,完善“环保产业”。信用平台,建立和推广行业信用信息,建立企业信用档案。对于要推广的信誉良好的企业,有必要揭露不值得信赖的企业。

在今年1月18日至19日举行的2019年全国生态环境保护工作会议上,生态环境部部长李干杰表示,今年要“扎实实施生态质量监督检查三年行动计划”。环境监测,严厉打击监测数据。“

除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin